0 Thruxton Special by 8negro

El amor por las neo clásicas de la marca británica ha hecho que los chicos de 8negro con Trader a la cabeza presenten esta maravillosa Thruxton con piezas a medida y a su gusto.
Si tenéis una "neo" Triumph en su tienda podréis encontrar piezas para personalizar vuestra montura de manera fácil y con vuelta a trás ;O)
Buen trabajo chicos!!

0 Updates!

Después del jarro de agua fría protagonista en nuestra última entrada, este domingo viene con noticias buenas que nos dejó el pasado viernes y expectativas mejores para empezar esta semana.
Antes de empezar a contaros, me gustaría agradeceros vuestras muestras de apoyo en forma de mensaje, llamada, etc. Todo hace olvidar con mucha agilidad ciertos problemas y no quede resto alguno de rencor en ni un sólo poro de nuestra piel!, de verdad, GRACIAS!!
Como muchos de vosotros habréis leído en nuestro espacio de Facebook, “Cíclope” arrancó el pasado viernes por primera vez. Eso es una gran noticia que hace ver que todo marcha como debe y que cada vez estamos más cerca de llegar al final. Es más, pretendemos hacerlo esta misma semana.
Su propietario, Roberto, pudo escucharla en vivo y ver como latía el corazón de la 750 a escape libre. A él le hizo feliz ese momento y a nosotros MÁS!
Las tareas de esta semana que comienza mañana pasan por terminar el montaje de “Cíplope” y empezar el montaje de la CRD#6, la otra SR 250 que tenemos lista para su recta final. Todas sus partes (excepto el depósito) se encuentran bajo nuestros techos ya pintadas para hacer de ella una magnífica City Bike que dará a Bruno alas en este verano de 2011.
Os deseo una buena semana a todos. Seguiremos informando día a día de cualquier novedad de importancia.
Os dejo con una foto de Roberto con su nuevo amor.

8 Las trampas me entristecen :O(

Hay veces que ciertas cosas hacen replantarte todo en esta vida.
Vivimos en un mundo donde la trampa y la mentira está premiada. En el submundo de la compra/venta de segunda mano de motos no podía ser menos, es más, se ve magnificado.
Toda esta historia viene al caso de la que iba a ser nuestra próxima moto para preparar.
La Kawasaki de la que os hablé hace unos días finalmente no entrará en nuestro “garage”. Después de confiar en su propietario, gastar dinero para ir a verla alquilando una furgoneta, etc, el pasado domingo pudimos ver que no era lo que nos prometió en repetidas ocasiones por teléfono, es más, no subía de vueltas y se paraba... Pero volvimos a confiar en él, nos gusta confiar en la gente... Nos dijo que lo iba a solucionar y nos la enviaría a casa, pero parece ser que eso no va a ocurrir.
Muchas cosas me las cayo porque no merece la pena. Eso si, un consejo, la moto está en Alicante y anunciada en segundamano.
Conmigo el comportamiento ha sido nefasto, aconsejo que nadie arriesgue con este tipo de personas.
Nosotros seguiremos buscando nuestra propia Kawa!!
Pasad buena noche, nosotros intentaremos olvidar este tipo de comportamiento y seguir con nuestra propia filosofía que se basa en la confianza.

3 Novedades!!

Ya hemos recibido ciertas golosinas y todo avanza poco a poco en la "Grand Prix".
Motor chorreado para empezar a rehacerlo para su posterior re-estreno.





Semimanillares.

Sistema HFS para horquilla con su propia bomba.



Amortiguadores de gas.

Barras de horquillas más cortas y nuevas (aquí podéis ver la diferencia con la de origen)

Estriberas retrasadas.

Buje trasero.

Sistema para freno de tambor de doble leva.

Un tesoro..., tambores delanteros de doble leva.

Chasis y basculante recién chorreados.

5 La próxima será...

0 Electricidad & viaje

Nos vamos de fin de semana con grandes avances.
Todo el trabajo sobre el cableado ha dado sus frutos. El motor de arranque ya gira y ahora hay que seguir con los cables de "menor" importancia y en breve plantar los carburadores y escapes para oirla por "primera" vez!!
Qué emoción!


Por otro lado, este fin de semana salimos de viaje para hacernos con la que será la próxima CRD. Hace unos días lanzamos una pregunta en FB para ver si acertabais marca y modelo de la próxima "víctima". Ya hay gente que dió con la marca, pero modelo y cilindrada aún no. Quien será el que lo acierte??
El lunes o tal vez el domingo por la noche lo sabréis, pero.. qué os parece ir imaginando cual será??

0 Rompecabezas...

Cuando todo termine no parecerá que la moto lleva las horas que realmente lleva.
Buena parte de esas horas se las lleva todo el sistema eléctrico.
Un verdadero rompecabezas se presenta cuando toca unir todos los cables con sus parejas en este momento extraviadas.
Conozco a muy poca gente capaz de hacer esto como lo hace nuestro amigo Orlando.
Realmente parece increíble que finalmente todo funcione. Cuestión de tiempo, paciencia, estaño, busca polos y mucha sabiduría.
Espero que en breve podamos escuchar su motor de arranque..

































 Hoy ha estado por aquí su futuro dueño para ver al natural el color elegido. Parece ser que le ha gustado ;O).
Lástima que estoy sin cámara ni móvil!! (todo en casa!! ahhh), de no ser así tendríamos documento gráfico subiéndose en "Cíclope".
Seguiremos informando.
Fiuummmm>>> fiuumm>>

1 El chasis de la Ossa

Totalmente despojado de todo lo prescindible, soportes y demás "memeces" parte hacia el chorro de arena preparado para sufrir el recorte final de su parte trasera (subchasis) y recibir el refuerzo necesario para hacer de él un chasis rígido y deportivo con el que Pere disfrutará en curvas y podrá plantar cara a motos mucho más modernas.
Las “golosinas” están de camino..., suspensiones, frenos de doble leva, llantas de radios y un largo etc.
Seguiremos informando, esto no ha hecho más que empezar!!

0 Camisetas GasCap.

Ya están aquí!!, ya las tengo!!. Mi consejo de haceros con una se refuerza cuando la tienes entre tus manos y aún más enfundada en tu “body”.
El diseño, su forma.., todo es perfecto!!. Es sencillo, pincha aquí y elige la tuya o tuyas...