28/3/10

8 Burt Munro, un sueño, una leyenda




Ayer Rubén, amigo y parte de Cafe Racer Dreams me pasó esta película y me garantizó que me gustaría. No has fallado Rubén, muchas gracias!!.
Yo os aconsejo a los que no la hayáis visto que lo hagáis, os gustará.

Basada en la historia real de Burt Munro, un neozelandés que nunca dejó que se desvanecieran sus sueños de juventud. Después de pasarse toda la vida perfeccionando su moto Indian de 1920, Burt Munro se desplazó desde Nueva Zelanda hasta Bonneville Salt Flats, en Utah, Estados Unidos, donde batió el récord mundial de velocidad en 1967. Nadie ha superado todavía ese récord, y su leyenda sigue viva.

25/3/10

3 New "Look"


Aunque ahora sólo existe digitalmente (photoshop) obra de JL, sin tardar la primera creación de Cafe Racer Dreams verá la luz estrenando colores.
Hemos decidido cambiarlos respetando el diseño original, haciendo así un guiño a su época pero con tonos jamás utilizados por el fabricante.

Se sustituirá el blanco perlado por el blanco crema, la línea negra seguirá siendo del mismo color y el rojo "eléctrico" pasará a ser negro.
El logo de la nube irá pintado a mano a ambos lados del depósito al igual que la dirección web en las tapas laterales.

De momento el chasis ya ha sido chorreado para su posterior imprimación, pintura y laca...

Después de Semana Santa esperamos verla montada y funcionando por las calles de Madrid.
Espero que os guste.

1 The Movie

23/3/10

2 Empezando a desmontar





Las cosas bien hechas, bien hechas están.

Aunque la CRD I estaba espectacular, hemos decidido desmontarla por completo para poder chorrear y pintar el chasis, basculante, motor, pinzas de freno etc...

De esta forma la moto será de estreno en todos los sentidos, ya que todo el sistema eléctrico será sustituido por uno nuevo al igual que las piñas de luces (por unas más minimalistas).

El color del depósito y tapas será el mismo pero con previo paso por el pintor añadiendo los logos de Cafe Racer Dreams.

Calculamos que de aquí a 15 días la podremos ver de nuevo en marcha.

18/3/10

2 Foto espía


A falta de "pequeños" detalles la moto esta lista para entrar en la última fase... pasar por pintor (tanto chasis, basculante, depósito, tapas laterales, bloque motor etc).
Desde lejos y sobre todo, en esta "foto espía" podemos observar unas líneas atractivas que invitan a gozar del más puro estilo "cafetero" con un comportamiento digno tanto en aceleración como en frenada gracias a su bomba radial de GSX R 750 K8.

Atrae las miradas de propios y extraños. Si no te gusta llamar la atención, a lomos de esta CB 900 CRD I lo pasarás realmente mal, en cada semáforo tienes comentarios y preguntas por no hablar de miradas..

Antes de ponernos con la fase final trataré de hacer un video para acercaros más a la esencia CRD.

Hasta pronto, feliz puente.

17/3/10

0 Prueba


Hoy hemos puesto chicles de alta mayores para que la moto estire mejor.

Parece que va mejor pero la seguiremos mejorando..

1 Primeros pasos

Lo unico que hay que hacer es ponerse bien la pililla y no dejarlo que muera de aburrimiento.