4 Paella#2

Ayer viernes fue día de reunión en CRD.

Ya está hablado, parece ser que las paellas se repetirán a menudo. Es un placer para nosotros reunir a amigos y pasar una tarde agradable con buena compañía, increíble comida y todo ello aderezado por la pasión que nos une. Las motos.  

Por la mañana le toco el turno a la caja de ¨Night Track¨, ya preparada para partir hacia Bélgica donde Jerry podrá disfrutarla. 

A partir de medio día y dejando la semana atrás el ocio combinado con los trabajos sobre la BMW R 75/5 de nuestro amigo Dani se apoderó de nuestra cueva.

A la espera de buenas fotos de nuestra amiga Kristina Fender os dejo un par de imágenes que resumen el día de ayer.

Si queréis asistir a una de estas reuniones no dudéis en poneros en contacto con nosotros. Estoy seguro que no os arrepentiréis ;O) !!!

11 CRD#10 en acción!

Bueno, ya podéis disfrutar de las imágenes de CRD#10 ¨Night Track¨

Desde aquí quiero agradecer a Cesar Serrano el empeño y buen hacer en sus fotos. Gracias Cesar!!!

Hoy mismo han salido y ya la tenemos en BikeExif, GasCap y 8negro.

Mil gracias a Chris, Alex y Trader por su apoyo a CRD. 

No tengo palabras, no me salen!!! ahhh!! 

Visista nuestra web, BikeExif, GasCap y 8negro para ver el resultado!!

15 Making of

Ya estamos aquí!!.

Hoy nuestra ¨Night Track¨ ha recibido su asiento, la guinda que culmina este proyecto y para celebrarlo... una sesión de fotos de la mano de Cesar Serrano. Desde aquí queremos agradecer a Cesar su tiempo y dedicación. El cariño depositdo en la sesión estoy seguro que dará sus frutos en el resultado.

Esperamos tener las fotos finales antes de este fin de semana, pero para ir abriendo boca, aquí os dejo una pequeña muestra del making of.

5 La bomba!!

Nos falta probar su funcionamiento en marcha. En el garaje el tacto y frenada es perfecto!!

Debemos confesar que su estética minimalista nos ha enamorado. Esperemos que a vosotros también.

Es muy probable que el asiento de CRD#10 esté listo para mañana..., eso quiere decir que... habrá llegado a su fin la última moto de 2011!!

En 2012 tenemos varias cosas en mente. Poco a poco podréis ser testigos de todo ello aquí!

10 El principio del asiento.

Espero que hayáis pasado todos un buen fin de semana!! 

Por aquí todo bien!!, hoy le ha tocado el turno entre otras cosas al asiento de CRD#10. 

Aquí os presentamos los primeros pasos  dados. 

Partimos de un bloque de foam. Con una sierra, y escofinas quitaremos material para llegar al tamaño y forma deseada.

Mañana le daremos otro repaso y estará listo para empezar con su tapizado.

En breve ¨Night Track¨ partirá rumbo a Bélgica. Como siempre, sentimientos encontrados.., sin duda, la echaremos de menos.

9 Diferentes perspectivas ;O)

A falta de asiento, bomba de freno y puños!! (también, tal vez, pintura..., Jerry manda!)
Love it!

13 CRD#10 en su recta final.

A falta del asiento, se puede decir que la Triumph de Jerry está terminada!!

Ya arranca y como podéis observar en las fotos, gran parte del cableado y clemas han pasado a mejor vida.

Esto avanza!!, en breve más imágenes del proceso del asiento.

6 Los escapes de la Triumph

En un principio hubo indecisión por parte de Jerry, aunque nosotros siempre tuvimos claro que el escape debería ir por arriba.Una pequeña encuesta también dio por ganadora dicha opción.

Aquí os presentamos por pasos el escape artesanal de CRD#10 ¨Night Track¨, totalmente diferente al original, a media altura y saliendo por su lado izquierdo.

El conjunto va tomando forma y pronto podréis ver fotos del resultado final. Pero antes, vayamos por partes ;O)

Esperemos que os guste!

2 Ingredientes finales...

El final de ¨Night Track¨ se aproxima y que mejor manera de celebrarlo que recibiendo los últimos detalles.

Estriberas de aluminio artesanales hechas en torno y los preciosos filtros K&N cónicos pondrán la guinda en el pastel.

Para finales de esta semana tendremos la moto muy avanzada a falte de tapizar el asiento. No os despeguéis del ordenador!!, habrá novedades del progreso ;O)

3 Los guardabarros.

Hoy le ha tocado el turno a los guardabarros de la Triumph.
En realidad, delanteros había que hacer dos. Uno para CRD#10 y otro para la moto de Alberto, otro chico que se ha unido a la corriente “Bonnie”!!!, en breve dedicaremos una entrada a su moto ;O)
Primero cortar el aluminio para hacer los puentes que sujetarán el guardabarros delantero. El puente de origen no nos vale por la altura del perfil de los nuevos neumáticos.
Como veis en las fotos, lo primero es cortar una plancha para luego doblarla a la medida de la horquilla.
Después, partiendo de guardabarros de aluminio en “bruto” lo cortaremos a la medida deseada, tanto lateralmente como en longitud.
En el caso de “Night Track” será pequeño como la CRD#8, la de Alberto lo haremos un poco más grande por expreso deseo de ambos clientes ;O)
Finalmente remacharemos ambas piezas y que listo para poner y darle el recorte final al puente para hacerlo “invisible”
El trasero, como podéis ver, ya está puesto en la moto con su piloto!!
Esto avanza!!!

 

9 La CRD#10 podría ser....

Os presentamos tres de los diez montajes de como podría ser el futuro diseño de pintura en "Nigh Track".
El montaje está hecho sobre una de las fotos de CRD#8 "Proyecto Bonnie". Los escapes de "Nigh Track" harán cambiar la "realidad" del montaje.
El buen hacer con photoshop de Alex Ramon Mas hace todo más fácil. gracias Alex!!
Espero opiniones. De momento estamos a la espera de la decisión de Jerry, él será quien decida.

5 "Night Track" coge forma

La Triumph avanza día a día. 
- Ya está sobre ruedas, unas Firestone Deluxe Champion como Jerry quería.
- Ha estrenado flamantes amortiguadores Hagon con cuerpo y muelle negro.
- El nuevo kit de arrastre DID dorado le da un toque d’luxe.
- Os dejamos fotos de la nueva caja de batería y su ubicación.
- También podéis ver la pieza que irá bajo la plancha del asiento. Separada por unos centímetros será la responsable de tapar parte del sistema eléctrico (centralita, caja de fusibles, etc)

Falta decidir por donde irán los escapes y el alojamiento final del precioso Supertrapp.
A la espera de filtros K&N y de la decisión de color final del tanque. Todo en manos de su futuro dueño!! ;O)
Esperemos que os guste.

0 CRD#10 update

Ya tenemos las nuevas llantas y silencioso Supertrapp para "Night Track". 
La semana que viene habrá muchas novedades sobre esta moto. Nueva caja de batería, realojo de la misma, simplificación y realojo de sistema eléctrico, puesta sobre ruedas, diseño de nuevo escape artesanal 2 en 1, nuevo manillar, faro.., y un laaaargo etc. La CRD#10 está a punto de ver la luz!! 
Espero que os gusten las nuevas chucherías.

6 Los "cimientos" del asiento.

Hoy le ha tocado el turno a “Night Track”.
Operación; hacer base del que será su futuro asiento.
Aquí os dejamos las imágenes para resumiros todo en tres pasos:
a) Plantilla en cartulina.
b) Reproducción en aluminio, hacer el puente que salvará los tornillos de anclaje al depósito y soldar ambas partes.
c) Presentación en la moto.

0 La trasera de "Night Track"

Jerry ya ha recibido las fotos del cambio sin retroceso sufrido por su Bonnie. Lo más importante es que le han gustado como a nosotros!!
No nos ha temblado el pulso con la radial sobre nuestra CRD#10 "Night Track".
El tubo doblado a medida cambia por completo el final de este modelo. La soldadura hecha por Raúl es digna de aplauso.y las pletinas para dar rigidez al conjunto culminan un buen trabajo.
En estas imágenes no se aprecia, pero ahora el subchasis terminará a la altura del eje de la rueda trasera.
En estos momentos estamos trabajando en el sistema eléctrico para poder simplificarlo y esconderlo.
Próoximamente habrá más novedades. 
Pasad buena noche ;O)

2 Esperando las llantas + escape

Hoy le ha tocado el turno a las llantas de la CRD#10 "Night Track".
Ya han sido desmontadas complletamente para quedarnos con los bujes en la mano. Los pintaremos en negro satinado y serán radiados en aros nuevos de aluminio (también en negro satinado).
Sin tardar tendremos la moto sobre ruedas dispuesta a "sufrir" el corte en su subhasis y demás piezas sobrantes...
Hoy mismo hemos encargado un flamante silencioso Supertrapp* en aluminio para finalizar los colectores que haremos a mano.
Esto tiene buena pinta!!
*foto escape sacada de Wrenchmonkees.

0 CRD#10 update

A todas les llega su turno. Y hoy le ha tocado a “Night Track”.
Como podéis observar, ya está desnuda para comenzar a operar sobre ella.
Despojada de todo lo “sobrante”, ahora le toca el turno a la simplificación y el cambio de piezas como son las llantas, neumáticos, faro, guardabarros, manillar, escapes, filtros, sistema eléctrico, asiento, amortiguadores, etc...
De aquí a final de año podremos disfrutar de la segunda Bonnie by CRD.

0 En busca de la llanta adecuada.

Gran parte del trabajo para hacer realidad un proyecto está tras el teclado y el teléfono. Las horas pasan volando!!
Como ejemplo, la búsqueda de la nueva llanta trasera que lucirá "Black Nigh". Esta foto será la que aclare dudas para no fallar en la compra.
Esperamos tener suerte en la búsqueda, parece que hoy no era el día.., mañana confío y deseo que si...