2 Kristina Fender en Motocilismo Clásico!!

Desde aquí nuestra enhorabuena!!, Kris, no mereces menos!

No dudéis en seguirla mes a mes aquí.

6 Los escapes de la Triumph

En un principio hubo indecisión por parte de Jerry, aunque nosotros siempre tuvimos claro que el escape debería ir por arriba.Una pequeña encuesta también dio por ganadora dicha opción.

Aquí os presentamos por pasos el escape artesanal de CRD#10 ¨Night Track¨, totalmente diferente al original, a media altura y saliendo por su lado izquierdo.

El conjunto va tomando forma y pronto podréis ver fotos del resultado final. Pero antes, vayamos por partes ;O)

Esperemos que os guste!

8 Another Bonneville..., os presento la CRD#12

Hay veces que las cosas suceden por ¨accidente¨, es el caso de la moto de Alberto.

Nos visitó con la intención de cambiar los neumáticos, pero poco a poco, él sólo, ha ido incrementando la lista de cambios hasta llegar a convertirse en una CRD.

Nos complace presentaos la que será la número 12 de nuestra saga. Su nombre, ¨Silver Eyes¨, lo demás podréis verlo aquí!!.

Hoy, de momento, le hemos quitado las llantas y colocado su nuevo guardabarros delantero.

Ya estamos a la espera del montaje de su nueva llanta trasera y neumáticos ¨old school¨.

Próximo capítulo campio de manillar, piñas, bomba, reubicación de claxón, regulador, etc...

2 Ingredientes finales...

El final de ¨Night Track¨ se aproxima y que mejor manera de celebrarlo que recibiendo los últimos detalles.

Estriberas de aluminio artesanales hechas en torno y los preciosos filtros K&N cónicos pondrán la guinda en el pastel.

Para finales de esta semana tendremos la moto muy avanzada a falte de tapizar el asiento. No os despeguéis del ordenador!!, habrá novedades del progreso ;O)

3 Los guardabarros.

Hoy le ha tocado el turno a los guardabarros de la Triumph.
En realidad, delanteros había que hacer dos. Uno para CRD#10 y otro para la moto de Alberto, otro chico que se ha unido a la corriente “Bonnie”!!!, en breve dedicaremos una entrada a su moto ;O)
Primero cortar el aluminio para hacer los puentes que sujetarán el guardabarros delantero. El puente de origen no nos vale por la altura del perfil de los nuevos neumáticos.
Como veis en las fotos, lo primero es cortar una plancha para luego doblarla a la medida de la horquilla.
Después, partiendo de guardabarros de aluminio en “bruto” lo cortaremos a la medida deseada, tanto lateralmente como en longitud.
En el caso de “Night Track” será pequeño como la CRD#8, la de Alberto lo haremos un poco más grande por expreso deseo de ambos clientes ;O)
Finalmente remacharemos ambas piezas y que listo para poner y darle el recorte final al puente para hacerlo “invisible”
El trasero, como podéis ver, ya está puesto en la moto con su piloto!!
Esto avanza!!!

 

9 La CRD#10 podría ser....

Os presentamos tres de los diez montajes de como podría ser el futuro diseño de pintura en "Nigh Track".
El montaje está hecho sobre una de las fotos de CRD#8 "Proyecto Bonnie". Los escapes de "Nigh Track" harán cambiar la "realidad" del montaje.
El buen hacer con photoshop de Alex Ramon Mas hace todo más fácil. gracias Alex!!
Espero opiniones. De momento estamos a la espera de la decisión de Jerry, él será quien decida.

5 "Night Track" coge forma

La Triumph avanza día a día. 
- Ya está sobre ruedas, unas Firestone Deluxe Champion como Jerry quería.
- Ha estrenado flamantes amortiguadores Hagon con cuerpo y muelle negro.
- El nuevo kit de arrastre DID dorado le da un toque d’luxe.
- Os dejamos fotos de la nueva caja de batería y su ubicación.
- También podéis ver la pieza que irá bajo la plancha del asiento. Separada por unos centímetros será la responsable de tapar parte del sistema eléctrico (centralita, caja de fusibles, etc)

Falta decidir por donde irán los escapes y el alojamiento final del precioso Supertrapp.
A la espera de filtros K&N y de la decisión de color final del tanque. Todo en manos de su futuro dueño!! ;O)
Esperemos que os guste.

0 CRD#10 update

Ya tenemos las nuevas llantas y silencioso Supertrapp para "Night Track". 
La semana que viene habrá muchas novedades sobre esta moto. Nueva caja de batería, realojo de la misma, simplificación y realojo de sistema eléctrico, puesta sobre ruedas, diseño de nuevo escape artesanal 2 en 1, nuevo manillar, faro.., y un laaaargo etc. La CRD#10 está a punto de ver la luz!! 
Espero que os gusten las nuevas chucherías.

2 "Scram Africa "

El pasado 09 de noviembre nos sorprendió gratamente la idea que ha tenido Karles Vives de Fuel Motorcycles. Decidimos escribirle para que nos contara más sobre el asunto y aquí os dejo parte de la información.
La idea no es otra que organizar un viaje en moto. Más de 2.000 kms por pistas, carreteras y desierto hacia el sur de Marruecos. Hasta aquí nada diferente, no??. Pero si a esto le añadimos que las motos participantes serán clásicas* todo empieza a coger aroma nostálgico que tanto nos gusta.
La “Scram Africa” partirá de Algeciras (Cádiz) el sábado 28 de Abril de 2012 y regresará al mismo punto el domingo 6 de mayo. Como nos cuenta Karles en su correo aún hay cosas por cerrar, pero con esta información nos podemos ir haciendo una idea.
Para precios y más información podéis contactar con él pulsando aquí.
*también serán bienvenidas motos neoclásicas como Triumph Scrambler, etc..

 

8 Tomando medidas...

El propietario de la futura CRD#11 "Black Cream" es un tipo alto y la moto debe ascender para estar a la altura.
Lo primero.., cambiar amortiguadores traseros por unos 4 cms más altos de los originales. "Black Cream" estrena sus flamantes Hagon (gracias Gerard!!) totalmente negros.
La horquilla con medidas de origen hace que la línea del chasis sea paralela al suelo.
Como podéis observar, las llantas y botellas de horquillas lucen un negro satinado elegido por su dueño y las Firestone Military serán las responsables de hacer rodar el sueño de Christ.
En breve el desmontaje total...

2 Cascos Ruby: Colección invierno 2011/12

Ruby, como no podría ser de otra forma, nos sorprende con sus diseños protagonistas de la colección del próximo invierno. Su calidad en acabados y materiales enamoran a cualquiera. 
Sin tardar en CRD podrás adquirir el tuyo. 
Para más información contacta con nosotros pulsando aquí. 
La semana que viene tendremos la presentación oficial. Ahora toca imaginar y para algunos.., recordar... jejeje

9 La dulzura conquista algunos paladares ;O)

Gascap, 8negro, Sunt Garage, Inazuma Cafe, Un pneu dans la tombe en FB, Moto Rivista, Bike Exif y Return of the cafe racers son algunas de las publicaciones que hemos podido ver que se han hecho eco del nacimiento de “Brownie". 
Desde aquí agradecemos enormemente su apoyo hacia nosotros.

5 And the winner is....

Y la ganadora es..... #1!!! /And the winner is... #1!!!
Ranking :
#1: 37 votos / votes
#2: 17 votos / votes
#3: 20 votos / votes
Muchas gracias por participar!! / thanks a lot for your participation

 

 

27 Vota!!! /// Vote!!

Cuál prefieres? #1? #2? #3? /// Which one do you prefer? #1? #2? #3?
La ganadora se hará realidad!! ? /// The winner will come true!!

12 Sesión completa de CRD#9 "Brownie".

Ya podéis disfrutar de la sesión de “Brownie” al completo pulsando aquí.
Esperemos que os guste.
Fotos by Kristina G. Fender.
También estrenamos cabecera gracias al gusto y buen hacer de Alex Ramon Mas. 

6 Los "cimientos" del asiento.

Hoy le ha tocado el turno a “Night Track”.
Operación; hacer base del que será su futuro asiento.
Aquí os dejamos las imágenes para resumiros todo en tres pasos:
a) Plantilla en cartulina.
b) Reproducción en aluminio, hacer el puente que salvará los tornillos de anclaje al depósito y soldar ambas partes.
c) Presentación en la moto.

0 CRD en Google+ !!!!

Ayer lo dimos a conocer en nuestro canal de Facebook. Hoy le dedicamos una entrada en nuestro blog por creer que tiene importancia suficiente.
Desde ayer Cafe Racer Dreams tiene su espacio en Google+.
No dudéis en seguirnos desde aquí, sin duda Google+ dará que hablar ;O)
Ya son ocho los seguidores... y ya han tenido su merecido premio por adelantarse!!, te lo vas a perder??, pulsa aquí y síguenos!!

 

 

0 "Brownie" shooting session

Hoy le ha tocado el turno a “Brownie”.
Nuestra amiga Kristina G. Fender ha sido responsable de la sesión de fotos que sin tardar podréis disfrutar en nuestra web & blog.
No es la primera vez que hablo de Kris en este blog, pero creo que no será la última. Nuestro amor y respeto hacia su trabajo hace que nos derritamos con sus fotos como lo ha hecho hoy “Brownie” bajo su objetivo...
Besos guapa!!

0 Semana de despedidas.

Esta semana volvemos a enfrentarnos con el sentimiento encontrado de la entrega de una moto, es más, en este caso es de dos motos. 
"Grand Prix" partirá rumbo a Barcelona donde Pere la disfrutará como merece. 
Vigo será el destino de "Brownie" donde Jose la espera con los brazos abiertos. 
El sentimiento encontrado se da cuando coges cariño a lo que te rodea durante tanto tiempo y sin más debes deshacerte de ello. 
Pero, por otro lado, ves feliz, muy feliz a la persona que recoge su moto. La moto que quería y tanto ha esperado para por fin hacerse con ella. 
Desde aquí agradezco a ambos su buen trato y la confianza depositada en nosotros. Disfrutad todo lo que podáis vuestras motos!! 
Seguimos en contacto!!

0 CRD#7 en 8negro

Desde aquí agradecemos a Miguel Ángel de 8negro el apoyo dado desde nuestro comienzo.
Pulsando aquí podéis ver su entrada dedicada a "Grand Prix"

0 La trasera de "Night Track"

Jerry ya ha recibido las fotos del cambio sin retroceso sufrido por su Bonnie. Lo más importante es que le han gustado como a nosotros!!
No nos ha temblado el pulso con la radial sobre nuestra CRD#10 "Night Track".
El tubo doblado a medida cambia por completo el final de este modelo. La soldadura hecha por Raúl es digna de aplauso.y las pletinas para dar rigidez al conjunto culminan un buen trabajo.
En estas imágenes no se aprecia, pero ahora el subchasis terminará a la altura del eje de la rueda trasera.
En estos momentos estamos trabajando en el sistema eléctrico para poder simplificarlo y esconderlo.
Próoximamente habrá más novedades. 
Pasad buena noche ;O)

5 CRD#11 "Black Cream" se desnuda...

Ya le ha llegado el turno. La que será nuestra "crema negra" ha empezado por donde debe.. Despojarse de parte de lo que nunca másvolveré a utilizar.
Con tres pasos más la moto estará deshuesada y lista para empezar de cero.
Y para que aquí quede constancia de sus primeros pasos os dejo unas fotos de su desnudo ;O)

0 "Grand Prix" en Bike Exif & GasCap

Sin duda da alegría acabar un proyecto.
Tras meses de "lucha" por finalizarlo ahora es el momento de recoger los frutos.
Siempre es de agradecer que blogs con renombre mundial como BikeExif y GasCap se hagan eco de esta noticia. Gracias por vuestro apoyo ;O)
Ahora sólo falta ver la sonrisa de Pere cuando de su primer golpe de gas!!

0 La Ossa possa ;O)

Ya tenemos la sesión completa de nuestra CRD#7 "Grand Pix".
Podéis disfrutarla desde ya en nuestra web pulsando aquí.
Esperamos que os guste!!
No puedo despedirme sin dar las gracias y mil besos a Kristina G. Fender por sus magníficas fotos.