1 CRD#29 ¨Petite Delí¨ paso a paso..

Muchos de vosotros aún no seguís nuestros pasos en Facebook o Twitter y no habéis visto hasta ahora los avances de esta Honda CG 125 que pronto disfrutará Carolina.

Para aquellos que no siguen las redes sociales y para que quede constancia en nuestro blog aquí dejamos las últimas fotos de este proyecto.

Esperemos que os guste!!

4 CRD#32 >> 1978 Honda CB 750 K

Desde París viene esta preciosidad dispuesta a adelgazar .

Vincent ha comprado la moto exclusiamente para hacer de ella una Cafe Racer Dreams.

Se trata de una CB 750 K modelo americano que viene con llantas de radios y cuatro salidas en los escapes. Muy similar a las KZ utilizadas en proyectos como #2, #3, #5, #9 y #11, pero con pequeñas diferencias.

El estado general se puede calificar como bueno, aunque de momento no arranca!!, ahh!!

Desde aquí queremos dar las gracias a Vincent por la confianza depositada. Estamos seguro que esta CRD#32 te hará pasar buenos ratos ;O)

0 Dominator´s en RAD#6

Este mes de marzo la revista francesa RAD, luce un reportaje con la comparativa de las dos Dominator hechas en Cafe Racer Dreams (CRD#23 & CRD#25). Las fotos están firmadas por Kristina Fender, Rodolfo y Karlofa de Personal Enduro ponen a prueba las dos monturas.
Garantía de calidad y éxito!!

Deseando que llegue nuestro número!!, ahh!!No os lo perdáis ;O)

Como aperitivo.., su portada >>>>

0 Novedades varias en Cafe Racer Dreams

Hace tiempo que no dejamos constancia de nuestros avances por aquí, pero es que hay muchos frentes abiertos y se complica el seguimiento.

Por un lado tenemos la BMW R100/7 de Didier que avanza firme hacia su final y que a día de hoy sólo falta montar escapes, rueda delantera y guardabarros. En ese momento estará lista para sesión de fotos y su viaje a los Alpes franceses.
Como podéis observar en las fotos, el color elegido en el depósito ha sido un azul marino + metal. El diseño es el mismo que nuestra CRD#17 ¨Ruby Ring¨. El asiento en cuero marrón oscuro casa a la perfección con el resto del conjunto que termina de cerrarse con la óptica en amarillo.
Creemos que en esta semana la tendremos termianda!!

Por otro lado, tenemos la Kawasaki KZ 750 de Matthieu. Hoy ha sido su primer día. Un día que ha cundido mucho y que las cámaras han sido testigos desde su principio hasta su final.
Ya tenemos todas las partes que nunca más necesitaremos fuera y parte del subchasis hecho. Esto avanza que da gusto!!

Y por último, y no menos importante, tenemos la CRD#1 ¨Evo¨que luce discos de 300 mm en las llantas originales, con pinzas Brembo y bomba radial de la misma marca. El tren delantero nuevo de Ducati Monster ya está instalado!!. También el nuevo color rojo en su depósito con el logo en verde y la línea en negro buscando la horizontal espera ansioso al semi carenado...
Las mini piñas Motogadget terminan de vestir el manillar... La moto se arrancará sin llave. Tecnología Motogadget de última generación en una moto de más de 30 años..., qué ganas de volver a disfrutarla!!

Sin más, os dejo unas fotos para apoyar al texto!!
Espero que os guste!

7 El depósito de #29 para Carolina.

Este trabajo ha sido filmado por una productora desde el pricipio hasta el final. Tal vez algún día lo veamos en la TV!!

Aquí os resumimos lo más importante en imágenes.

Se trata de un depósito de Lambretta Serveta que presentamos el otro día y que ahora pasa a tener otro diseño y colores elegidos entre la dueña y nosotros.

Es un trabajo hecho para alguien de la familia CRD, que pronto tendra su CG 125 con el toque de la marca.

Colores pastel jugando con cremas y verdes ¨vintages¨ hacen el resto.

El sombreado a mano alzada deja ver que Efra quiere mucho a su mujer. ;O)

Enhorabuena Carol!!, ha quedado tremendo!!

3 R 100/7, la #27 de Cafe Racer Dreams

Ayer hizo una semana que empezamos con la BMW de Didier y a día de hoy está en pleno montaje!!.

Efra ha estado todo el fin de semana trabajando en ella y el motor ya está metido en el chasis recién pintado de un elegante negro satinado.

Todo el eléctrico está ahora sobre la viga del chasis, en el lugar de la bomba de freno delantero de origen.

Un Renthal Ultra Low con su piña de luces + un faro negro visten ya a parte delantera.

La parte trasera deja ver sus nuevos amortiguadores que vienen de una HD XR 1200 y que ahora lucen el logo de BMW. Neumático de trial y a la espera de su pareja para la rueda frontal. En este caso habrá que cambiar aro y radiar de nuevo...

El depósito esta decapándose y el asiento en breve pasaremos al tapizado..

Esperamos tener la moto terminada para mediados de marzo!. Sin duda esta moto va sobre ruedas!!

1 Horquilla invertida + carenado en CRD#1 ¨Evo¨

Como muchos de vosotros sabéis a través de las fotos que colgamos en Facebook. La CRD#1 ¨Evo¨ ha sufrido un cambio de importancia.

Después de los escapes con cuatro salidas hechos a mano por nuestro amigo Roberto de GR bajo el diseño marcado por Cafe Racer Dremas y los carburadores de competición ahora vienen más ¨chucherías¨.

Un tren delantero de Ducati Monster con horquilla invertida, pinzas Brembo y discos de 300 mm.

También un semi carenado de Ducati clásica que terminará de darle el ¨look¨ racing que buscábamos.

A día de hoy ya está montada una araña hecha a mano para sujetar faro y semi carenado.

Solucinado el acople de la horquilla de una moto de 2006 en una del 1983 y tomadas medidas para hacer las piezas que sujetarán los discos en las llantas de la Bol d´Or.

Y para que aquí quede constancia dejamos unas fotos!

0 Otra Bonneville entra en Cafe Racer Dreams

Se trata de la sexta Bonneville hecha bajo nuestros techos y viene de la mano de Javier.

Hace unos meses nos visitó y quedó en volver.., así ha sido!!. Un pequeño incidente con pocos daños ha hecho dar el paso para cambiar radicalmente el look clásico de su moto en algo atemporal que pronto veréis crecer.

De momento habrá que cambiar barras de horquillas, que están dobladas y hacerla volver a arrancar.

Más tarde acudiremos a la lista hecha para dar forma a su particular sueño.

Con esta Triumph se cumplen el número 31 de la saga de Cafe Racer Dreams. Con la misma ilusión que el primer día y dando las gracias a Javier por laconfianza depositada en nosotros.

Pronto más noticias!!

0 Soportes >> nueva sección en la tienda!!

Desde hoy nuestra ¨online store¨ cuenta con otra categoría.

Se trata de piezas fabricadas por nosotros y probadas en muchas de nuestras motos.

Soluciones ¨fáciles¨ que llegan tras años de experiencia y que están fabricadas con los mejores materiales y acabados.

 De momento os presentamos estas tres piezas, con el tiempo se irán sumando otras tantas.

Esperamos de este modo haceros más fácil la contrucción de vuestro propio sueño!!

Soportes de intermitentes que aprovechan los amortiguadores:

Soporte para clausor. Con pliegue y sin pligue.