5 CRD#14 entra en su fase final.

El pasado viernes Javier de Maxboxer terminó de cerrar el motor y poner carburadores. Parte del elétrico de la moto está en su sitio y en breve estará rugiendo!

Con la ayuda de nuestro amigo Dani Gallar hoy le ha tocado el turno al guardabarros delantero, en breve pasará por el mismo tratamiento del trasero (lijado + laca) ;O)

Hemos conseguido el resultado que rondaba nuestra mente y eso mooola!

Falta terminar todo el eléctrico, escapes artesanaes por arriba y peqeños detalles para tener ante nosotros la primera BMW salida de CRD.

1 CRD#15 toma protagonismo

Después de varias semanas sin poder ponernos con ella, le toca el turno a CRD#15 que viajará a Marsella para que Flo la disfrute como merece.

Los trabajos de eléctrico han comenzado con muchas ganas y el asiento ya está en proceso de fabricación.

Tan pronto tengamos terminadas estas tareas sólo faltará la pintura y el escape. Esperamos tenerla lista antes de tres semanas.

Feliz semana a todos!!, seguiremos informando ;O) fiuuummmm>>

2 Nuevas referencias en CRD ¨online store¨

En esta entrada os presentamos dos nuevas referencias que sumamos a nuestra tienda. 

Referencias que han sido demandadas por vosotros y que ya están disponibles desde hoy.

Los filtros de aire abiertos, un clásico en cualquier transformación y las placas porta números, que aunque aún no lo hayamos utilizado, en nuestra cabeza está hacerlo dentro de poco y que pueden ser utilizadas en los laterales o en el frontal de vuestra moto.

Espero que os sean de utilidad, recordad que podéis escribirnos para hacernos saber que echáis de menos en la tienda. Trataremos de ir complaciendo en la medida de lo posible ;O)

Pasad buen fin de semana!!

2 Restauración motor CRD#17 ¨Ruby Ring¨

Los trabajos del motor en CRD#17 no cesan por parte de Maxboxer.

Su limpieza integral combianada con la sustitución de piezas en mal estado como la bomba de aceite, los pistones ligeros forjados, los nuevos cilindros y la distribución entera dan paso a una restauración de re-estreno.

Sin dudar en gasto para su rehabilitación el resultado de este proyecto será el esperado por parte de su dueño. Una R 100 de 2012!! 

3 La caja de cambios de ¨Ruby Ring¨

Siento no haber hecho unas fotos de como estaba antes en estas mismas posiciones, pero os puedo asegurar que la suciedad era de años y no existía producto para eliminarla. Más que suciedad era costra.

Pero estamos orgullosos de presentaros el estado actual después de pasar por las manos del experto en estos menesteres. Muchas gracias Paco!!

Esperemos que os guste, está mejor que de estreno!!, esto coge forma poco a poco ;O)

10 Los colores de ¨Ruby Ring¨

Os presentamos el montaje en photoshop que preparamos hace semanas para que Enea nos diera el visto bueno a su ¨diseño final¨.
Teníamos una serie de pautas a seguir y no fue fácil conseguir el resultado que vemos en este montaje.
Las pautas generales y que en muchas ocasiones nos generaron dudas eran que el tanque debía ser rojo y el asiento en piel marrón. En ningún momento hablamos de tonos ni nada por el estilo, pero gracias a la colaboración de Alex Ramón Mas dimos con una fórmula que nos enamoró a todos los implicados incluyendo a su dueño el primero.
¨Ruby Ring¨ coge sentido en este montaje. La estructura plata, acompañándolo con parte del depósito en decapado más la culminación del rojo en su parte superior, hace que la moto se convierta en una anillo de ruby sin necesidad de aerografía realista. El logo será de chapa y no irá pintado como en otras ocasiones. Desde la pasada semana está en manos del pintor y esperamos ansiosos el resultado. Tememos la existencia de golpes cubiertos por pasta en el tanque y la imposibilidad de dejar la parte gris decapada. El jueves lo sabremos!!. Los aros de las llantas irán en negro, pero los radios serán de acero inoxidable natural.
Estamos seguros que la realidad superará la ficción!
Espero que os guste, hasta ahora, la gente que lo ha visto ha tenido una reacción muy positiva. 

2 Avances en ¨Ruby Ring¨

Hoy le ha tocado el turno al motor de ¨Ruby Ring¨. 

Una limpieza exhaustiva y dar la bienvenida a nuevas piezas es la mejor forma de empezar con este capítulo!

Embrague nuevo aligerado / reforzado ( Sport Sachs) y un suplemento de cárter para albergar más aceite en el bloque motor son hasta ahora las piezas recibidas. En breve llegarán los carburadores dell´orto, filtros K&N, pistones ligeros, cilindros, etc... uff, qué ganas de ir viendo como crece!!

Ya tenemos el montaje hecho en photoshop de como será!!, ha sido aceptado por Enea y todo está en marcha.

En un mes la tendremos rodando!

3 Día de circuito con CRD

Desempolvar vuestras motos clásicas. Es hora de dar gaaasss!
El próximo sábado 23 de junio, CRD organiza un día de circuito en Aranda de Duero (Burgos). Allí podremos disfrutar de nuestras motos clásicas sin tráfico y con toda la seguridad que da rodar en las instalaciones de Kotarr. 

Ademas de gozar del  trazado, tendremos la ocasión de asistir a clases teóricas y prácticas de la mano de profesionales del sector.
Sin duda, un día que promete ser inolvidable.
Con un aforo limitado a 30 motos comenzamos esta aventura que se repetirá si vuestra acogida es la esperada.
El precio es de 95 € y tendremos tandas de 30 minutos por cada hora durante todo el sábado. A esto habrá que añadir un seguro* (en caso de no tenerlo o estar federado) que podremos gestionarlo allí mismo por 16 € (hemos conseguido bajarloo!!)
Quien quiera podrá quedarse a dormir en el circuito el sábado donde culminaremos el día con una fiesta.
El domingo será libre, pero algunos haremos una ruta por los alrededores y una comida para celebrar el fin del fin de semana para un posterior regreso a Madrid.
Todo está pensado para motos clásicas de 2 y 4 tiempos hasta 1983, aunque también serán bienvenidas nuestras queridas RD 350 o motos neoclásicas como Kawasaki W 650/800, Triumph Bonneville/Trhuxton, Ducati GT 1000, Sport 1000 etc...
Para más información e inscripciones no dudéis en poneros en contacto con nosotros a través de correo electrónico en pedro@crdmotorcycles.com

Cartel diseñado por Alex Ramón Mas. 

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Dust off your classic bike. It's time to gaaasss!
On Saturday June 23, CRD is organizing a track day at Aranda de Duero (Burgos). There we can enjoy our classic bikes without traffic and with all the security that offers rolling in Kotarr installations.
Besides enjoying the path, we will have the opportunity to attend lectures and practical from the best professionals.
No doubt, a day which promises to be unforgettable.
This adventure starts with a capacity limited to 30 motorcycles and will be repeated if your host is expected.
The price is 95 € and have shifts of 30 minutes per hour throughout Saturday. A insurance must be added * (if you do not have or be federated) that we can manage right there for 16 €. 
We will culminate the day with a party whoever wants to stay overnight at the circuit on Saturday.
Sunday will be free, but some of us will do a route around and a lunch to celebrate the end of the weekend for a subsequent return to Madrid.
Everything is designed for classic motorcycles 2 and 4 times until 1983, although we also welcome our beloved RD 350 or Kawasaki motorcycles neoclassical and W 650/800, Triumph Bonneville / Trhuxton, Ducati GT 1000, Sport 1000 etc ...
For more information and registration do not hesitate to contact us via email at pedro@crdmotorcycles.com
Poster designed by Alex Ramón Mas.

 *Cada cual tiene la responsabilidad de hacer su seguro, CRD no se hace responsable de ningún daño ni físico ni material.
*CRD is not responsible of any damage physical and/or material. Security is guarantee only by making the insurance.

14 Pintura depósito para CRD#14 ¨The Challenge¨

Ya tenemos pintado el tanque que acompañará nuestra primera BMW.

Con una franja en metal sin pintura en su parte inferior y el resto en un gris acompañado por un pequeño filete en negro que combina a la perfección con el rojo os lo presentamos calentito!!. 

Ahora toca estrenar las gomas que van pegadas en sus laterales que vendrán de la mano de Maxboxer

El logo utilizado no es el de siempre y no está alojado donde siempre.

Espero que os guste, nosotros estamos encantados!! Esto coge fooooormaaa!

Buen fin de semana ;O)