2 Alarm!! No e-mail, no web site!!!!

Buenos días, seguimos sin página web y sin e-mail por caída del servidor. Esperamos que la restauración se lleve a cabo lo antes posible.
Good morning, still no website and no e-mail by server failure. We hope this restore happens as quickly as possible. 

15 Next step.., the seat..

Lo dicho, como podéis ver ya la tenemos casi vestida, y lo próximo será el asiento para rematar la faena.

Hasta el momento ¨Crema¨ es la palabra ;O)

Qué tal se ve el conjunto?

4 Dentro de lo malo siempre hay algo bueno.

Hoy es uno de esos días delicados, el servidor de ¨crdmotorcycles¨ se ha caído y con él nuestro correo electrónico, nuestra web y nuestras pruebas finales para la New Store!!

Pero, según dicen, es cosa de ¨poco¨ y podremos volver a la normalidad mañana.

Quiero pedir disculpas a todos los que me hayan escrito y no reciban respuesta. Siempre me gusta contestar inmediatamente, pero en estos momentos resulta imposible.

Dentro de este mar de ¨dramas¨, viene a nosotros un presente que hace olvidarnos de problemas técnicos.

Nuestro amigo Basurto nos envía de regalo dos CD´s y una nota que anima a cualquiera. Parece que lo has hecho aposta!!, en el mejor día!

Desde aquí mil gracias. No dudes que mañana ¨apretaremos tuercas¨ al ritmo de tu música ;O).

7 Feliz ;O)

Felicidad, esa es la palabra que describe mi estado en estos momentos. 

Ver que todo va encajando en los tiempos y creer que para la semana que viene estará lista para partir hacia Bélgica es un buen regalo de martes.

Los intermitentes ya están puestos. En esta ocasión se ha utilizado una tulipa oscura para ir acorde con el diseño deseado.

El sistema eléctrico organizado para recepcionar y ver si todo encaja mañana con el depósito que desde hoy luce estos colores. Franja negro mate, ¨Pepper white¨ general y una línea color tabaco. El logo de CRD en negro acorde con el resto de la moto termina por definir el diseño en pintura.

En breve tendremos fotos del conjunto, pero antes me gustaría saber que os parece todo por separado.
Yo, como he dicho al principio estoy feliz, muy feliz!!

7 MaxBOXER se une a CRD para desarrollar CRD#14

Quiero presentaros a Javier Minchán, el hombre que está tras MaxBOXER. Sin duda, una de las personas que más sabe de BMW clásicas en este momento en España.

MaxBOXER se une a CRD para crear la CRD#14. Es un placer para nosotros contar con su sabiduría, consejos y buen hacer.

Además, es el principal distribuidor de piezas para viejas glorias alemanas. ¿¿Qué más se puede pedir??.

En su primer día en el garaje hemos podido observar el mimo a la hora de desmontar, no queremos imaginar como será a la hora del montaje.

Como testigos del desmontaje Dani Gallar y un servidor. El motor de la moto se encuentra en un estado impecable, sin duda fue puesta a punto hace no mucho.

De cualquier manera, los cilindros y culatas se llevarán para tomar medidas por si hubiera que sustituir pistones y dar un repaso a las culatas para su uso con gasolina sin plomo...

En estos momentos tenemos desmontados media moto y medio motor. En el próximo ataque creo que terminará su desmontaje para analizar todo y ver si es preciso la sustitución de piezas.

El sistema eléctrico es totalmente nuevo, con lo cual queda descartado cualquier tipo de cambio, al igual que el embrague.

Ciertas tapas del motor ya están 100% liberadas y se enfrentan a una buena limpieza y posterior pintado en negro como la CRD#11.

To be continued..

9 ¨Black Cream¨ con paso firme hacia su final

Cada día que pasa nos acerca más al resultado final de CRD#11.

Como podéis ver, ya tiene el 4 en 1 encintado y su silencioso largo recién pintado en negro.

También desde hoy estrena su flamante kit de transmisión DID. Esta vez no hemos elegido el dorado. Los colores del conjunto no lo pedían.

Y para postre y sorpresa para su dueño, hemos encontrado una solución (creemos que buena), para tapar el cromado de las horquillas entre tijas. Viendo las fotos.., de que creéis que se trata??

2 A vueltas con el eléctrico.

Como pudisteis ver ayer, la parte mecánica está casi lista, ahora sólo falta esconder lo que no nos gusta..., los cables!!

Es un trabajo que lleva muchas horas, pero que se ven recompensadas con el resultado final.

Para estos días..., más eléctrico, nuevo kit de arrastre, montaje de escapes y una sorpresa ¨black¨ ;O)

Pasad una buena noche!!. En breve rugirá!!

5 CRD#11 estrena mirada!

Ya está alojado el nuevo faro para ¨Black Creamá disponible en nuestra tieneda sin tardar!!

Esperemos que os guste, en vivo queda espectacular.

Como podéis observar, también esta pintado e instalado el pequeño cuenta kilómetros.

Los carburadores también están en su sitio despues de una buena limpieza y escariado de chiclés.

Cada vez queda menos!!!

4 A medias con el depósito.

A falta de lacarlo, pulirlo y pintar la franja en negro mate en la parte de abajo, se puede decir que la CRD#11 tiene nuevo vestido!

Siento que en la foto no se aprecie el color real, pero se trata de un blanco roto (¨Pepper White¨ de MINI), logo en negro y línea color  ¨tabaco¨.

Colores elegidos por Christ, su dueño.

Estoy seguro que quedará muy bien acompañado con resto de la moto!!, pero eso lo podréis juzgar vosotros mismos en unos días!!